Porsche Cayenne 3.2 Schemat Rozrządu. Zamierzam kupić dla żony i to właściwie najbardziej mnie interesuje.jedna osoba twierdzi,że ok 8000zł. Save money by doing your own work and perform the repairs using the information we've provided here.
Porsche Cayenne 3,2 V6 / Plin, 2004 god. from www.njuskalo.hr
Następnie ecm przesyła sygnały sterujące on / off do zaworu elektromagnetycznego sterowania fazami rozrządu w zależności od zapotrzebowania na moc. Febi łańcuch rozrządu porsche cayenne panamera 4.8. Łańcuch rozrządu dla porsche cayenne (9pa) » porsche cayenne 955 3.2 250 km m02.2y 2003 korzystamy z plików cookies (ciasteczek), aby zapewnić państwu najlepsze usługi.
Samochód Jest Już U Elektronika.
Poprzednia osoba powymieniała wiele rzeczy jak kompletny rozrząd, wariatory, świece, cewki i masę innych części, a silnik dalej nie pracował prawidłowo. Samochód jest z 2011 roku, ale ten silnik wystepuje od 2008. Febi łańcuch rozrządu porsche cayenne panamera 4.8.
Porsche Cayenne 3.2 Lub Turbo Wymiana Rozrządu.
Po wstępnym ustaleniu przez mechanika, problem tkwi w elektryce lub uszkodzony komputer. Łączy się natomiast z pozostałymi modułami. We've gathered a vast collection of useful articles to help you perform many repairs and upgrades on your porsche.
Bardzo Prosze O Podeslanie Schematu Pelnej Elektryki, Moze Ktos Z Was Akurat.
Samochód jest już u elektronika. Porsche cayenne 3.2 2005 r. Następnie ecm przesyła sygnały sterujące on / off do zaworu elektromagnetycznego sterowania fazami rozrządu w zależności od zapotrzebowania na moc.
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Moduł ecm odbiera takie sygnały, jak pozycja wału korbowego, położenie wałka rozrządu, prędkość obrotowa silnika i temperatura płynu chłodzącego silnika. Febi łańcuch rozrządu porsche cayenne 3.2 v6 feb45735 525.00 zł cena netto 426.83 zł koszyk dostępny pytanie o przedmiot numer katalogowy feb45735. Poszukuje rysunku ustawienia łańcuchów rozrządu w porsche cayenne turbo 4.8.
Porsche Cayenne Service Repair Manuals.
Porsche cayenne 3.2 2005 r. Samochód trafił do nas z niemiec z wypadającymi zapłonami oraz masą błędów. Tester nie łączy się w ogóle z głównym komputerem silnika i z tym jest problem.
