Silnik Subaru Impreza 2.5 Opinie. Subaru impreza wrx sti dzielnie znosi ostre traktowanie i nie boryka się ze szczególnie poważnymi awariami. Przy przebiegu ~160k km wymieniłem instalację ze wzglądu na problemy z wtryskami, parownikiem i serwisowaniem.
Jestem na kupnie auta, mój wybór padł na wrx w nowej budzie, najlepiej 265 km. Samochód domaga się 6,5 l/100km w cyklu mieszanym. Impreza wyposażona jest w silnik ej20f przystosowany do zasilania gazem i pierwsza instalacją gazowa (stargas) była montowana w salonie subaru podczas przeglądu na 20k km.
2 970,00 zł z dostawą. Witajcie, to mój 1szy post na forum. Użytkownik wilmowski ocenił swój model na 4.75.
Poza Tym Motor Został Zbudowany W Oparciu O Architekturę Typu Bokser.
Praktycznie byłem zdecydowany (znając ogólne opinie na temat silników 2.5t), ale mój znajomy właśnie zostawił w serwisie sti (też nowa buda), i będzie miał. Wyśmienicie rozwija moc zarówno przy starcie, jak i wyprzedzania, a do tego jest elastyczny. Przy przebiegu ~160k km wymieniłem instalację ze wzglądu na problemy z wtryskami, parownikiem i serwisowaniem.
Wybierz Konkretną Generację Subaru Impreza, Aby Poznać Opinie Kierowców Na Temat Silnika, Zawieszenia, Wnętrza, Komfortu Jazdy, Zużycia Paliwa I Innych Parametrów.
Posiadamy największą bazę ocen i opinii w polsce. Znajdujesz się w dziale subaru impreza opinie. Jednak koszty utrzymania znacznie podwyższają części eksploatacyjne, które do tanich nie należą.
Wejdź I Znajdź To, Czego Szukasz!
Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Przede wszystkim dlatego, że nie brakuje mu krzepy podczas jazdy. Kto szuka oszczędności, zazwyczaj spogląda w stronę wysokoprężnej imprezy 2.0d o mocy 150 km.
Duży to oczywiście pojęcie względne jak na silnik o pojemności 2,5 litra, ale uzasadnione jak na czasy, w którym pod maskę typowego, kompaktowego crossovera trafia motor o pojemności litra, a nawet siedmioosobowy peugeot 5008 może być napędzany przez trzycylindrowe 1.2. Impreza wyposażona jest w silnik ej20f przystosowany do zasilania gazem i pierwsza instalacją gazowa (stargas) była montowana w salonie subaru podczas przeglądu na 20k km. Ma przede wszystkim lepszy moment obrotowy przez co jest bardziej dynamiczny i elastyczny.